حاسبة تكلفة تشغيل السيارة

تتراوح التكلفة الإجمالية لتشغيل سيارة في المملكة المتحدة في عام 2025 عادةً بين £3,500 و£5,000 سنويًا لسيارة هاتشباك عائلية متوسطة تقطع 7,400 ميل سنويًا — لكن المدى عبر مختلف السيارات هائل. فسيارة صغيرة عمرها 10 سنوات بتأمين شامل لسائق عمره 40 عامًا في منطقة بريدية منخفضة المخاطر قد تكلف أقل من £2,000 سنويًا بالكامل؛ بينما سيارة دفع رباعي أداء عالٍ جديدة بقوة 400 حصان تقطع 20,000 ميل سنويًا يقودها شاب عمره 25 عامًا في وسط لندن قد تتجاوز £15,000 سنويًا قبل احتساب الاستهلاك. تبني هذه الحاسبة الإجمالي من ستة مكونات رئيسية: الوقود/الكهرباء، والتأمين، وضريبة الطرق (VED)، وفحص MOT والصيانة، والاستهلاك، والمصاريف المتنوعة. تُحسب تكلفة الوقود/الكهرباء من المسافة السنوية المقطوعة × البنسات لكل ميل (راجع حاسبة تكلفة الوقود وحاسبة توفير السيارة الكهربائية). بلغ متوسط التأمين الشامل £622 سنويًا في الربع الرابع من 2024 عبر المملكة المتحدة (بيانات ABI) لكنه يتفاوت بشكل كبير: السائقون دون 25 عامًا غالبًا £1,200-£3,000، والسائقون فوق 50 عامًا بسجلات نظيفة غالبًا £400-£600، والمناطق الحضرية (لندن، مانشستر، برمنغهام) أعلى بنسبة 50-100% من المناطق الريفية. تُضمَّن ضريبة أقساط التأمين بنسبة 12% في كل عرض سعر. ضريبة الطرق هي £195 سنويًا لمعظم السيارات المسجلة بعد أبريل 2017، إضافةً إلى £425 ضريبة إضافية على السيارات باهظة الثمن للسنوات من 2 إلى 6 إذا تجاوز سعر القائمة £40k. فحص MOT بحد أقصى £54.85 (معظم ورش المملكة المتحدة تتقاضى أقل). تتفاوت الصيانة حسب نوع السيارة لكن خصص £200-£400 سنويًا لخدمة مرحلية مع خدمة كاملة بالتناوب، أو £350-£700 سنويًا للعلامات الفاخرة والماركات الألمانية. تدوم الإطارات 25,000-40,000 ميل وتكلف £80-£200 للإطار الواحد — خصص نحو £150-£250 سنويًا في المتوسط. عادةً ما يكون الاستهلاك أكبر تكلفة على السيارات الجديدة (غالبًا £2,000-£5,000 سنويًا في السنوات الثلاث الأولى) لكنه منخفض جدًا على السيارات عمرها 8 سنوات (£300-£800 سنويًا). استخدم 15-25% في السنة الأولى، و10-15% في السنتين 2-3، ثم 5-8% بعد ذلك كمؤشرات تقريبية. تضيف لندن منطقة ULEZ بقيمة £12.50 يوميًا للمركبات غير المتوافقة (أي بنزين قبل معيار Euro 4 أو ديزل قبل معيار Euro 6 — معظم السيارات المصنوعة منذ 2015 متوافقة). رسوم الازدحام £15 يوميًا لدخول وسط لندن من الاثنين إلى الجمعة من 7 صباحًا حتى 6 مساءً وعطلات نهاية الأسبوع من 12 ظهرًا حتى 6 مساءً. لدى برمنغهام، ومانشستر (لم تعد نشطة)، وشيفيلد، وبريستول، وباث، ونيوكاسل مناطق هواء نظيف برسومها الخاصة أو كانت لديها. تتعامل الحاسبة مع تكلفة التشغيل الأساسية في المملكة المتحدة لكنها لا تكتشف تلقائيًا الالتزام بمنطقة ULEZ/CAZ — أضف تقديرًا يدويًا إذا كنت تدخل مناطق الرسوم بانتظام. للمكونات المحددة للتكلفة استخدم حاسبات تكلفة الوقود، وضريبة الطرق، وتمويل السيارات.