Cymharu costau rhedeg EV yn erbyn petrol ar draws gwefru gartref a chyhoeddus.
Rhowch filltiredd blynyddol
Teipiwch eich milltiredd blynyddol nodweddiadol. Cyfartaledd y DU yw 7,400 milltir/flwyddyn; cymudwyr yn aml 10,000-15,000; cynrychiolwyr gwerthu 25,000+. Mae arbedion EV yn cynyddu'n llinol gyda milltiredd.
Gosodwch gymysgedd gwefru
Nodwch % gwefru gartref yn erbyn cyhoeddus. Mae gyrwyr gartref-yn-unig yn gweld yr arbedion mwyaf (~80-90% yn erbyn petrol); efallai y bydd gyrwyr cyhoeddus-yn-unig yn talu mwy fesul milltir mewn gwirionedd.
Rhowch brisiau trydan a thanwydd
Defnyddiwch eich cyfradd di-brig tariff clyfar (7-8c/kWh nodweddiadol), cyfradd dydd cartref (27c), cyfradd gyflym gyhoeddus (70-85c), a phris petrol presennol (~£1.40/L 2025).
Ychwanegwch effeithlonrwydd EV ac ICE
Gosodwch filltiroedd EV fesul kWh (3.5-4.5 nodweddiadol) a MPG ICE yn y byd go iawn (40 am betrol, 50 am ddisel). Mae ffigyrau WLTP yn gorddatgan y byd go iawn o 10-25%.
Darllenwch gymhariaeth cost 5 mlynedd
Gweld cost tanwydd/trydan, treth ffordd, gwahaniaethu yswiriant ac (os yw'n berthnasol) arbediad treth BIK. Mae arbediad 5 mlynedd cyfan fel arfer yn £3,000-£10,000 i yrwyr gwefru gartref.
What happens after you submit your Self Assessment return — refunds, balancing payments, amendments, HMRC enquiries, the SA302 for mortgages, and the 5-year record-keeping rule
Making Tax Digital for Income Tax (MTD ITSA) starts April 2026 for £50k+ self-employed and landlords. Here's what it means, when it applies to you, the software requirements and how it changes Self Assessment forever.
How HMRC's payments-on-account system works, why your first January bill is bigger than expected, when to reduce them, and the trap of treating January and July as separate
Disclaimer: All results are estimates for guidance only and do not constitute financial, tax or legal advice. Always consult a qualified professional.