Porównaj koszty eksploatacji EV z samochodem benzynowym — ładowanie domowe i publiczne.
Wprowadź roczny przebieg
Wpisz typowy roczny przebieg. Średnia w UK wynosi 7 400 mil/rok; dla dojeżdżających do pracy często 10 000-15 000; dla przedstawicieli handlowych 25 000+. Oszczędności na EV rosną liniowo wraz z przebiegiem.
Ustaw proporcję ładowania
Podaj % ładowania domowego względem publicznego. Kierowcy ładujący wyłącznie w domu osiągają największe oszczędności (~80-90% w stosunku do benzyny); korzystający wyłącznie z ładowarek publicznych mogą faktycznie płacić więcej za milę.
Wprowadź ceny energii i paliwa
Użyj swojej stawki off-peak taryfy smart (typowo 7-8p/kWh), dziennej stawki domowej (27p), szybkiej stawki publicznej (70-85p) i aktualnej ceny benzyny (~£1,40/L w 2025 r.).
Dodaj dane wydajności EV i ICE
Podaj mile na kWh dla EV (typowo 3,5-4,5) oraz MPG w rzeczywistych warunkach dla samochodu spalinowego (40 dla benzyny, 50 dla diesla). Dane WLTP zawyżają wartości rzeczywiste o 10-25%.
Odczytaj porównanie kosztów na 5 lat
Zobacz koszty paliwa/energii, podatek drogowy, różnicę w ubezpieczeniu oraz (jeśli dotyczy) oszczędność podatkową BIK. Łączna oszczędność na 5 latach wynosi zazwyczaj £3 000-£10 000 dla kierowców ładujących w domu.
What happens after you submit your Self Assessment return — refunds, balancing payments, amendments, HMRC enquiries, the SA302 for mortgages, and the 5-year record-keeping rule
Making Tax Digital for Income Tax (MTD ITSA) starts April 2026 for £50k+ self-employed and landlords. Here's what it means, when it applies to you, the software requirements and how it changes Self Assessment forever.
How HMRC's payments-on-account system works, why your first January bill is bigger than expected, when to reduce them, and the trap of treating January and July as separate
Disclaimer: All results are estimates for guidance only and do not constitute financial, tax or legal advice. Always consult a qualified professional.