Cyfrifiannell MPG

Mae MPG (milltiroedd y galwyn) yn fesur safonol y DU o economi tanwydd: pa mor bell y mae cerbyd yn teithio ar un galwyn o danwydd. Yn hollbwysig, mae galwyn y DU yn 4.546 litr — nid galwyn yr UDA sy'n 3.785 litr. Felly mae ffigurau MPG America (a ddefnyddir mewn cylchgronau ceir a fforymau UDA) tua 20% yn is na'r ffigur MPG cyfatebol yn y DU. Mae car a ddyfynnir fel 50 MPG yn yr UDA tua 60 MPG yn nhermau'r DU. Mae'r cyfrifiannell hwn yn defnyddio galwyni'r DU drwyddo draw. Y ddwy ffordd o gyfrifo MPG yw: o ail-lenwad ymyl-i-ymyl (cadw golwg ar filltiroedd ers y llenwad diwethaf, rhannu â litrau a bympiwyd, lluosi â 4.546), neu o gyfrifiadur eich taith (sy'n arddangos MPG fel arfer yn uniongyrchol ond tueddu i orben y byd real o 5-8%). Y dull ymyl-i-ymyl yw'r mwyaf cywir. Llanwch yn llwyr, sero'r mesurydd taith, gyrrwch yn arferol, llanwch eto'n llwyr yn yr un pwmp os yw'n bosibl. Milltiroedd ÷ litrau × 4.546 = MPG. Ailadroddwch dros 3-4 tanc am gyfartaledd sefydlog — gall amrywiad tanc sengl fod yn ±5 MPG yn dibynnu ar draffig, tymheredd ac arddull gyrru. I drosi rhwng MPG ac L/100km (y safon fetrig a ddefnyddir ledled Ewrop), defnyddiwch 282.5 ÷ MPG = L/100km, a 282.5 ÷ L/100km = MPG. Felly 40 MPG = 7.06 L/100km; 60 MPG = 4.71 L/100km. Cyfartaleddau MPG byd real y DU yn 2025: hatchback petrol bach 45-55, salŵn petrol canolig 35-45, SUV diesel teulu 45-55, hybrid llawn (Toyota Prius, RAV4) 55-70, hybrid plwg-i-mewn ar drydan yn bennaf 80-150+ mpg-e (mae'r ffigur mpg-e yn dibynnu'n llwyr ar ddisgyblu gwefru), EV llawn 3.5-4.5 milltir/kWh sy'n trosi i ~150-200 mpg-e cyfwerth. Mae ffigurau WLTP y llyfryn nodweddiadol 15-25% yn uwch na'r byd real ar gyfer petrol/diesel a llawer uwch ar gyfer PHEV (mae profi WLTP yn tybio batri llawn a milltiroedd cyfyngedig nad yw'r rhan fwyaf o berchnogion yn gyrru felly). Beth sy'n effeithio ar MPG. Arddull gyrru: gall cyflymu graddol a rhagweld ychwanegu 15-20% at MPG byd real. Cyflymder: mae 70 mya yn defnyddio tua 25-30% yn fwy o danwydd na 50 mya. Tywydd oer: 5-15% yn waeth yn y gaeaf oherwydd cynhesu'r injan a llwyth y gwresogydd. Pwysedd teiars: mae 5 psi yn is yn costio tua 2%. Barrau to a raciau beiciau: 5-15% ar deithiau traffordd. Teithiau byr: 25-50% yn waeth na theithiau hirach oherwydd nad yw'r injan byth yn cyrraedd tymheredd gweithredu optimaidd. Nid yw'r cyfrifiannell yn rhagfynegi eich MPG o fanyleb y car — defnyddiwch ef i fesur MPG gwirioneddol o ddata tanwydd a milltiroedd, yna rhowch y canlyniad yn y Cyfrifiannell Cost Tanwydd ar gyfer cyllidrebu teithiau. Ar gyfer effeithlonrwydd EV defnyddiwch y Cyfrifiannell Arbedion Car Trydan.